Новости компании

Новости компании

ГлавнаяНовости компании Особенности насосов ГНОМ типа Т (с рубашкой охлаждения) нашего производства

Особенности насосов ГНОМ типа Т (с рубашкой охлаждения) нашего производства

ООО НП Московского насосного
завода является первым и единственным в Российской Федерации производителем
уникального класса погружных насосов для перекачки загрязненных вод, в том
числе горячих, образующихся при прорыве теплотрасс – это насосы ГНОМ марки Т:

• ГНОМ 10-10Т,
• ГНОМ 25-20Т,
• ГНОМ 40-25Т,
• ГНОМ 53-10Т.

Данные насосы являются плодом совместной разработки коллектива Московского насосного завода и отраслевых, тогда еще советских профильных проектных институтов.

Нужно ли повторять, что СОВЕТСКОЕ – ЗНАЧИТ ОТЛИЧНОЕ.

На протяжении долгих лет выпуска
заводчане ведут непрерывную работу по улучшению качества своей продукции. Могут
возразить, что ряд отечественных производителей также выпускает насосы для перекачки загрязненной
горячей воды. Но ни один из этих агрегатов не сравнится с насосами ООО НП МНЗ
по конструктиву, потребительским качествам и материальному исполнению. И в
лучшем случае подобные насосы вернее всего называть литерами Тр – общепринятое
обозначение насосов с маслозаполненным электродвигателем.

Только ГНОМы производства НП
Московского насосного завода могут, по большому счету, именоваться ГНОМами Т.

Т – долговременная перекачка
горячей воды без перегрева статора за счет водяной рубашки даже если насос не
полностью погружен в воду,

Тр – ограниченная по времени
работа с горячей водой, температурная стойкость за счет заполнения статора
электродвигателя маслом. Насос должен быть погружен в воду полностью.

Вот отличия наших насосов от
прочих

1. наличие
   водяной рубашки. Электродвигатель насоса охлаждается перекачиваемой жидкостью.
   Это значит, что при перекачке загрязненной (и чистой, конечно же) воды, в том
   числе горячей, насос может быть не полностью погружен в жидкость, достаточно
   лишь наличие слоя воды, покрывающего приемную сетку.
2. Все корпусные детали изготовлены методом
   кокильного литья из алюминиевого сплава. Это означает большую теплоемкость
   деталей насоса и ускоренную теплопередачу для все того же лучшего охлаждения.
3. Намотка медным проводом класса F (155 о С) для отличных
   токовых характеристик.
4. Отсутствие тяжелой улитки. Ее здесь заменяет
   уникальная система — направляющий аппарат (как в передовых скважинных и
   нефтяных насосах) и прижимной диск.
5. Диск обрезинен высокопрочной резиновой смесью (
   рецепт МНЗ) для потрясающей износостойкости и позволяет снять выдающиеся
   гидравлические характеристики с
   относительно компактных рабочих колес открытого типа. Зазор между диском и
   колесом всегда можно отрегулировать буквально до нулевых значений, что
   позволяет получать неизменные характеристики насоса даже через продолжительное
   время работы с абразивосодержащими жидкостями. Это наше ноу-хау.
6. Естественно, система из двух уплотнений с
   разделяющей масляной камерой.

В не столь отдаленное время,
когда не было рынка с его многообразием продуктов, в том числе и насосов,
продукцию МНЗ уважительно именовали “советский FLYGT”. Для тех, “кто в танке”, это говорит о многом.

Кстати, об импортозамещении. В таблице собраны данные по взаимному соответствию насосов двух производителей – Flygt и НП МНЗ.

В таблице вы найдете перспективный электронасос ГНОМ 16-16 Т, который еще только разрабатывается. Он также планируется “настоящим температурником”, с рубашкой охлаждения, направляющим аппаратом, прижимным диском и масляной камерой для охлаждения уплотнений.

По заявкам заказчиков любой из насосов может быть поставлен со шкафом управления, поплавками для контроля уровня жидкости, быстроразъемным соединением на основе пожарных цапковых головок, пожарными рукавами, термосопротивлениями Thermik для контроля температуры статора, датчиком протечек Grundfos.

Насосы всегда в наличии (пока за исключением ГНОМ 16-16Т), скидки в зависимости от объема закупки и отсрочка платежа постоянным потребителям.

Источник: www.mos-nasos.ru